通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。