车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FS3*** | 2024-02-04 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙FS3*** | 2024-01-01 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。