实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。