车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A50*** | 2024-02-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A50*** | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A50*** | 2024-01-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。