车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AZ1*** | 2024-10-22 | 骑、轧车行道分界线行驶 | 200 | 未知 |
鲁AZ1*** | 2024-07-04 | 骑、轧车行道分界线行驶 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。