车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S93*** | 2024-11-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤LY8*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
川EC1*** | 2024-11-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
粤SL6*** | 2024-10-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。