车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂FLG*** | 2024-11-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
鄂FLG*** | 2024-10-27 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。