| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C55*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 未知 |
| 苏CT6*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏CDV*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏C55*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
