车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁H58*** | 2024-07-06 | 在高速公路、快速路以外的道路不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
鲁HR5*** | 2024-10-15 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
鲁HR5*** | 2024-07-06 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝DK2*** | 2024-11-02 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
闽HMC*** | 2024-07-12 | 机动车逆向行驶的 | 100 | 3 |
鲁HBJ*** | 2024-10-30 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。