实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。