车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁QC0*** | 2024-07-29 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁Q8L*** | 2024-10-31 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁QA5*** | 2024-12-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁QG6*** | 2024-07-29 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。