| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂B7F*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
