车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘B67*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘B67*** | 2023-12-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘B67*** | 2024-03-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。