通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。