车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙HN3*** | 2024-07-13 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
陕A38*** | 2024-12-02 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
豫DSR*** | 2024-07-04 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫DSR*** | 2024-07-29 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫DSR*** | 2024-12-14 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。