车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A71*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A71*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A71*** | 2024-11-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A·2***Y | 2024-10-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***B | 2024-08-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·8***D | 2024-08-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川CCD*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A·2***1 | 2024-08-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***R | 2024-08-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
渝A·3***U | 2024-08-13 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
川A·6***2 | 2024-09-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·6***Z | 2024-08-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川B88*** | 2024-10-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A·W***P | 2024-08-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川E·6***5 | 2024-06-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***1 | 2024-10-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·0***R | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川A·9***4 | 2024-07-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川AD7*** | 2024-07-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川AD7*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。