通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。