一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。