车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A8C*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。