车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵EA1*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵EA1*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵EA1*** | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵EA1*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵EA1*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川D2P*** | 2024-12-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵EA1*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。