| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵BH0*** | 2024-12-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
| 贵BFJ*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场，妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
