车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘B8L*** | 2024-09-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。