车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫KRS*** | 2024-12-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫KRS*** | 2024-10-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
豫KRS*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
豫KRS*** | 2024-09-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。