实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。