| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽B25*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽BV9*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
