| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B51*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
