车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B11*** | 2024-04-21 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽B11*** | 2024-04-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。