| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕KC1*** | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
| 陕KC1*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
