车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵GNG*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵A9K*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵A9K*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵A9K*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
渝D57*** | 2024-08-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
闽CA2*** | 2024-07-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵GHC*** | 2024-08-23 | 60460-驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵J5U*** | 2024-11-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵J5U*** | 2024-11-18 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵J5U*** | 2024-11-27 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵GPF*** | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵GPF*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵GPF*** | 2024-12-24 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵GPF*** | 2024-12-19 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵G85*** | 2024-12-12 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵GAE*** | 2024-07-20 | 17210-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵GDC*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵GDC*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵GHV*** | 2024-10-16 | 驾驶机动车在限速低于 | 未知 | 未知 |
贵GHV*** | 2024-07-14 | 驾驶机动车在限速低于 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。