实际上，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。