一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。