车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵BU1*** | 2024-10-01 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
闽DG6*** | 2024-09-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
陕AA3*** | 2024-11-30 | 违反规定掉头 | 100 | 未知 |
渝DBG*** | 2024-08-23 | 违反规定掉头 | 200 | 未知 |
贵BU1*** | 2024-11-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵BU1*** | 2024-08-03 | 10440-在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵APU*** | 2024-09-15 | 10440-在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
川B1E*** | 2024-10-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-08-08 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-10-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-11-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-09-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-09-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-11-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-12-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-10-17 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川B1E*** | 2024-11-14 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
贵BU1*** | 2024-07-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵BAH*** | 2024-07-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
贵BAH*** | 2024-12-21 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。