| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪A5M*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽B25*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
