| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏HT5*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏NJ5*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
