通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。