车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RJM*** | 2024-08-27 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
鲁H97*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速30%以上未达到50% | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。