车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖BZH*** | 2024-04-22 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖BL3*** | 2023-12-22 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖BL3*** | 2023-11-12 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。