通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。