| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
