车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A98*** | 2024-10-25 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙A98*** | 2024-09-22 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙A98*** | 2024-07-03 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙A98*** | 2024-10-15 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。