车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FH3*** | 2024-09-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏A13*** | 2024-09-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏A13*** | 2024-09-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FP2*** | 2024-11-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。