车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A0N*** | 2024-04-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏A0N*** | 2024-03-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏A0N*** | 2023-11-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。