车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T26*** | 2023-12-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
苏A3Z*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
粤A84*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤A84*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
贵A53*** | 2023-11-02 | 16360-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。