| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁M1V*** | 2024-07-12 | 未停让人行横道上的行人 | 50 | 3 |
| 鲁MAL*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行 | 50 | 3 |
| 陕K74*** | 2024-09-12 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
