一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。