车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖KL9*** | 2024-10-24 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的 | 200 | 未知 |
皖KL9*** | 2024-07-01 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。