车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津KV5*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津FCN*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津FCN*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。