通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。