车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A26*** | 2024-12-17 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A26*** | 2024-07-04 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A26*** | 2024-07-30 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙A26*** | 2024-08-12 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。