实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。